Настраиваемые модификации треугольных рельсовых узлов различных спецификаций и моделей

Низкое давление на почву для ее защиты

Использование ходовых башмаков для проведения работ на суходоле, чтобы избежать образования борозд и сохранить влажность почвы, предотвратить засуху;?Предотвращение повреждения твердого нижнего слоя рисовых полей и обеспечение нормального ведения сельского хозяйства на рисовых полях;?Удельное давление опоры колесной прицепа в три раза превышает давление опоры башмаковой прицепа. Эксперименты показали, что всхожесть посевов на обработанных колесной прицепом полях составляет только 30-40%, а после обработки башмаковой прицепом - 80-90%;?Колесные борозды на рисовых полях также влияют на высадку и уборку саженцев, а иногда даже приводят к увеличению глубины залегания грязи, что делает невозможной обработку поля.

Гусеничный шасси характеризуется тем, что на наружной оболочке колеса установлена антиблокировочная катушка, которая жестко соединена с колесом посредством замкового зажимного устройства. На замковом зажимном устройстве расположены несколько равномерно распределенных внутренних колец антиблокировочной катушки, а на внешнем кольце антиблокировочной катушки расположены зубья. На гусенице имеются сквозные отверстия, соответствующие зубьям;?На внешней стороне колеса установлена треугольная опорная рама, состоящая из телескопического стержня. На трех вершинах треугольной опорной рамы расположены приводные оси колес, параллельные оси колеса. Каждая приводная ось колеса шарнирно соединена с приводным колесом. Три приводных колеса и антискользящие колеса установлены на рельсах посредством вписанного квадрата.